Синтетическое масло для винтовых компрессоров MOL Compressol RS 46 X10L - 10 литров 13301865

Производитель: MOL Group  изготавливается на территории Венгрии

Код производителя: 13301865

Применение: Высокоэффективное синтетическое компрессорное масло MOL Compressol RS 46 DIN 51506 (VDL) объемом 10 литров предназначено для смазывания винтовых и лопастных компрессоров. Представляет собой синтетическое масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), содержащее сбалансированное сочетание присадок, которые препятствуют окислению, коррозии, износу и пенообразованию. Обеспечивает превосходную защиту и производительность ротационных компрессоров со смазыванием путем впрыскивания масла, характеризующихся высоким давлением и высокими температурами после сжатия. В течение короткого периода времени способно выдерживать конечные температуры сжатия, превышающие 100 °C. Имеет более длительный срок службы по сравнению с компрессорными маслами на минеральной основе при наличии соответствующих условий (нагрузка, температура окружающей среды, качество перекачиваемого газа).

Применение масла MOL Compressol RS 46:

• Стационарные и передвижные маслозаполненные винтовые и лопастные компрессоры
• Тяжелые условия, при которых наблюдаются серьезное ухудшение свойств масла и образование осадка
• Одно- и многоступенчатые машины, создающие высокое давление и работающие при высоких температурах и давлении на выходе

Особенности и преимущества масла для винтовых компрессоров MOL Compressol RS 46:

• Превосходная смазывающая способность. Образует слой смазочной пленки с высокой нагрузочной способностью,обеспечивая защиту движущихся компонентов машины и способствуя эффективному расходу энергии.
• Исключительная термическая стабильность и сопротивляемость процессам окисления.В течение длительного времени предотвращает процессы старения и образование отложений даже при высокой рабочей температуре и давлении. Обеспечивает чистоту компонентов камеры сгорания и подшипников, позволяет продлить интервалы между заменами масла и уменьшить расходы на техобслуживание.
• Быстрый выпуск воздуха. Пониженная опасность возникновения кавитации/выходящий воздух не становится причиной увеличенного пенообразования/ cплошная смазочная пленка, не содержащая пузырьков воздуха.
• Превосходная защита от коррозии. Эффективная защита деталей из стали и цветных металлов даже в присутствии воды.
• Низкая тенденция к пенообразованию. Стабильная сплошная смазочная пленка, что уменьшает износ/меньше неиспользованный остаток масла, что обеспечивает снижение расхода масла и эффективную работу маслоотделителя.
• Отличная водоотделяемость. Вода быстро отделяется от масла и может быть слита из системы/меньше засорение фильтра маслоотделителя/более длительный интервал замены масла и ресурс оборудования.

Компрессорное масло MOL Compressol RS 46 одобрено:

• ISO VG 46
• ISO-L-DAB
• ISO-L-DAJ
• DIN 51506 VDL
• GM LJ-04-3-04
• SAE MS1003-2 Type DPJ

Данное масло нельзя смешивать с другими компрессорными маслами, так что при замене масла, необходимо полностью удалить предыдущее масло из системы.

Использование некачественного компрессорного масла или масел других марок может привести к серьезным неисправностям и дорогостоящему ремонту!

Напоминаем, что масло необходимо менять в новом компрессоре после 500 моточасов с масляным фильтром (обкаточное техническое обслуживание). А далее масло меняется не позднее чем через 2000 моточасов с заменой масляного, воздушного фильтра и фильтра-маслоотделителя (сепаратора). Обязательно следуйте показаниям контроллера и инструкциям в паспорте на оборудование.